水產無人艇T800是小豚智能團隊歷時5年研發、調校、定型而成,應用了12項科研成果和技術。整機源自**設計,高分子耐老化材料與化工級不銹鋼精工制造。船舶智能化改造 IP68等級防水工藝,燈光輔助,不分白天黑夜, 24小時待命, 陰雨天和風浪氣候均可安全作業。是集水面投料、顆粒、液體藥劑全能施撒為一體的專業裝備。小豚智能水產養殖無人船在水產養殖、污水凈化等涉水投料作業中,存在人身安全隱患、效率低下、人工成本高等諸多問題。幾經優化,投餌船已更新到第三代,重量從近500斤降到300多斤,機械結構和產品化設計都有了明顯改觀,還增加了施藥系統,可以實現投餌和噴藥兩項作業。第三代樣機還增加了輔助轉塘和自動駐泊兩項功能。江蘇蘇南地區多為20畝左右的小塘,利用作業船的自身動力實現轉塘,作業船可以在相鄰池塘間快速轉移,這意味著一艘作業船可以供多個蟹塘使用,能有效降低用戶使用成本。此外,安裝了自動駐泊裝置的作業船,完成作業任務后可以自動停泊。養殖場工作人員加完料、設定好作業路徑后,就可以放心地讓作業船自主工作了。實現了水產養殖智能化、數字化的無人作業模式,船舶智能化改造。平谷區船舶智能化改造技術指導
珠海市陳勇書記來到了小豚無人船產品靜態展示現場,與公司CEO耿濤博士進行了親切交流。詢問了小豚智能的發展現況和技術優勢,當了解到小豚的創始人是80后時,書記對小豚寄予厚望,認為小豚的團隊既有豐富的經驗又有勇于創新的精神,未來發展前景廣闊,大有可為。船舶智能化改造,本次實戰演練針對河道湖泊水域環境監測及水域活動救援打撈,聯合企業科技優勢開展了實戰演練。在香洲區常態化水域開展環境監測的同時,利用無人船技術進行了動態化、智能化巡邏監測,在發生水上娛樂賽事突群體性發落水事件時,快速有效地開展了應急救援,保障了人民生命安全。附近哪里有船舶智能化改造機械結構東莞小豚智能技術有限公司無人艇現場展示,船舶智能化改造自主無人艇機集群跨域協同關鍵技術及應用項目。
本次大會重點活動“創新產品和技術交流會”邀請到來自船舶海工上下游產業鏈的學者、技術骨干、企業等,通過新產品、新技術、新服務的分享,促進船舶海工產業鏈供應鏈上下游合作。小豚智能在交流會上發布了自主研制的“智能船舶輔助駕駛系統CYBERPILOT”,該系統能為船舶提供一個智能化的船舶交互和駕駛平臺,包括執行層、控制層、規劃層、感知層、人機交互系統等。船舶智能化改造 ,并且具備了模塊化部署能力,通過搭配不同的模塊可構成標配和高配的系統。
小豚安防以江豚-16為平臺,具有無人自主駕駛和5G遠程操控駕駛兩種工作模式,搭載高清攝像頭,聲光電特殊裝備,可代替傳統人工完成水面巡邏和驅離等任務,降低作業成本,提高工作效率。工作區域適用于湖面、河面等有4G/5G網絡覆蓋的水域,不限操作距離。在5G遠程操控駕駛模式下,本產品采用自創的輔助駕駛技術和大帶寬低延時5G技術,具有操縱自如、控制靈敏、指向精細、畫面清晰、無延時感等特點;船舶智能化改造 在自動駕駛模式下,可通過地圖設定巡邏路線,以定速巡航模式巡邏,實現在指定路線上精細跟蹤、自主巡邏。在以上兩種模式下,操作人員無需培訓即可快速上手。安防巡邏作業過程中,本產品將現場高清視頻和音頻實時傳回監控中心并自動保存,作為取證執法依據,對違法活動,進一步采用聲光電裝備喊話、警示,達到遠程取證、交流、驅離等目的。小豚智能車間綜合運用于無人船設備、硬件設施的開發和規模化生產,整合公司內的技術研發資源。
而且現有自動投料機采用遙控操作和雷達測距自動航行,實現真正意義上的自動航行投料,需要遙控操作投料機來在無人船自動航行時進行投料,確定無人船的航線,仍需要人工操作控制無人船來進行投料。而且現有的自動投料船全部屬于“盲投”,船舶智能化改造 不掌握生物在池塘的空間分布密度,無法實現按照生物的空間分布規劃航線和精細化投料,做到有目的有規劃的投放。無人船小豚智能水產養殖無人船水產養殖中,病害不可避免,需要通過藥物及時除去,保證水產養殖動物正常生存。對于池塘養殖方式一般是人圍著岸邊隨機向水里投放藥片,網箱養殖方式一般是人工噴灑藥物。在無人艇上安裝噴灑裝置,可以通過遠程無人操作的方式控制藥物的噴灑。在精養方式下使用無人艇投放藥物治理疾病可以降低養殖人員的勞動強度,同時可以保證藥物在養殖區域分布均勻,確保藥物噴灑覆蓋整個養殖區域,從而增加了藥物的使用效果。東莞小豚智能技術有限公司是國內先進的水面無人駕駛一站式解決方案提供商,船舶智能化改造。懷柔區船舶智能化改造一體化
船舶智能化改造,小豚智能突破船舶智能化過程中數據獲取難、指令數據多樣、信息顯示亂等難題。平谷區船舶智能化改造技術指導
2021年是松山湖建園20周年,自建園以來,松山湖始終堅持“科技共山水一色,新城與產業齊飛”,一張藍圖干到底,實現從一片荔枝林到高新區、珠三角國家自主創新示范區、大灣區綜合性國家科學中心先行啟動區的“三級跳”,吸引了中國散裂中子源、松山湖材料實驗室等大裝置、大平臺,23家省級新型研發機構及一批大企業匯聚與此,成為新時期東莞參與粵港澳大灣區國際科技創新中心建設和國家參與國際競爭與合作的重要戰略平臺。船舶智能化改造平谷區船舶智能化改造技術指導